(Attēla kredīts: Kia)
Kia iepazīstināja ar pilnībā elektrisko Niro EV kā 2019. gada modeli. Kopš tā laika tajā ir veiktas nelielas pakāpeniskas izmaiņas un uzlabojumi. Pagājušajā gadā Kia abiem Niro EV apdares līmeņiem piešķīra lielākus informācijas un izklaides ekrānus un pielāgoja priekšējā un aizmugurējā apgaismojuma dizainu. 2021. gada modelis iegūst vairākus uzlabojumus tā ērtībām, informācijas un izklaides un drošības tehnoloģijām.
kāds ir labākais ābolu pulkstenis
Salīdzinot ar citām automašīnām, piemēram, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E vai VW ID. 4, Niro EV atrodas kaut kur šī spektra pieticīgākajā galā. Tam trūkst Teslas niknās pieķeršanās un Mach-E veiktspējas, taču tai piemīt vācu konkurenta saprātīgā, ikdienas pievilcība.
- Šīs šobrīd ir labākās elektriskās automašīnas
- Ford Mustang Mach-E apskats
(Attēla kredīts: Kia)
2021. gada Kia Niro EV izmaksas un izlaišanas datums
- Melnās piektdienas piedāvājumi: skatiet visus labākos piedāvājumus tieši tagad!
Kia Niro EV 2021. gada modeļa cena nedaudz palielinājās atkarībā no izvēlētā aprīkojuma līmeņa. Iesācēja līmeņa EX klases MSRP joprojām ir USD 39 090, bet EX Premium ir nedaudz dārgāka nekā iepriekš — USD 44 650 — pieaugums par USD 60. Maksa par galamērķi abiem variantiem ir pieaugusi par USD 55 līdz USD 1175.
Šobrīd 2021. gada Niro EV nav Kia patērētāju vietnē. Tomēr Kia pārstāvis izdevumam Tom’s Guide pastāstīja, ka tas jau tiek rādīts dīleru centros.
(Attēla kredīts: Kia)
2021. gada Kia Niro EV dizains un interjers
Niro EV pamatforma un izmēri ir līdzīgi ar gāzi darbināmam modelim, taču tam ir ārēji akcenti, kas norāda uz tā EV spēkstaciju. Tīģera priekšgala režģis ir piepildīts ar cietu, iedobju paneli un integrētām uzlādes porta durvīm. Spilgti zils ieskauj apakšējo priekšējo režģi un izceļ priekšējos miglas lukturus un izgriezumus aizmugurējā buferī. Melna korpusa apakšdaļa un riteņu arkas apdare virs 17 collu riteņiem dara visu iespējamo, lai priekšpiedziņas Niro EV izskatītos nedaudz izturīgāks, nekā tas ir.
(Attēla kredīts: Kia)
kā piekļūt savam maršrutētājam
2021. gada Kia Niro EV vadītāja palīglīdzekļi un drošības līdzekļi
Pagājušā gada Niro EV versija bija standartaprīkojumā ar garu Kia Drive Wise drošības un vadītāja palīdzības funkciju sarakstu, tostarp gājēju brīdinājuma sistēmu, uz priekšu vērstu sadursmes novēršanu un brīdinājumu par aizmugures šķērsas satiksmes sadursmi. Kia ir izveidojis šo iespaidīgo tehnoloģiju klāstu, aprīkojot 2021. gada EX modeli ar brīdinājumu par vadītāja uzmanību, brīdinājumu par galveno transportlīdzekļa izbraukšanu un aizmugures pasažieru brīdinājuma sistēmu. Un EX Premium modelim ir viedā kruīza kontrole, kas spēj vadīt līkumus, un Highway Driving Assist funkcija, kas notur Niro EV joslas centrā un saglabā vadītāja iestatīto ātrumu un sekošanas attālumu pat apstāšanās un kustības laikā.
iphone 13 pret iphone 12
(Attēla kredīts: Kia)
2021. gada Kia Niro EV akumulators, diapazons un veiktspēja
Tāpat kā tā priekšgājējs, 2021. gada Niro EV bezizmešu jaudu iegūst no 356 voltu elektromotora, kas attīsta 201 zirgspēku un 291 mārciņu pēdu griezes momentu. To visu darbina 170 kW litija jonu polimēru akumulators. Šī kombinācija ļauj Niro EV paātrināt līdz 62 jūdzēm stundā 7,8 sekundēs. Tas var sasniegt dīvaini specifisku maksimālo ātrumu 103,8 jūdzes stundā. Teiksim tā, ka tā drīzumā nesaņems Teslas improvizētās dragreisa sacīkstēs — vismaz ar jebkādām iespējām uzvarēt. Un negaidiet, ka aiz Niro EV kaut ko aizvilksiet, jo, saskaņā ar Kia, tam oficiāli nav vilkšanas jaudas.
Viena lieta, kas piemīt Niro EV, ir izmantojamais braukšanas diapazons 239 jūdzes. Uz šosejas tas ir novērtēts ar 102 MPGe. Pilsētā šis skaitlis palielinās līdz 123 MPGe un veicina Niro EV kopējo rādītāju 112 MPGe.
Izmantojot 1. līmeņa lādētāju, Niro EV ir nepieciešamas 2,5 dienas, lai uzlādētu akumulatoru ar 120 voltu spraudni. Šis laiks ievērojami samazinās līdz deviņām stundām un 35 minūtēm, kad Niro EV pievienojat 2. līmeņa lādētājam. Ja atrodat līdzstrāvas ātrās uzlādes staciju, jums jāiegulda tikai aptuveni stunda, lai uzlādētu akumulatoru līdz 80 procentiem. Izvelkot 50 kW sulas, akumulators sasniedz šo maģisko skaitli vienā stundā un 15 minūtēs; kad tas sasniedz 100 kW, akumulators sasniedz to pašu punktu stundas laikā.
2021. gada Kia Niro EV perspektīva
Ņemot vērā to, cik stabili Kia pēdējos gados ir veikusi nelielus pielāgojumus Niro EV funkcijās, mēs nepārsteigtu, ja 2022. gada modelim būtu vēl lielāks standarta aprīkojums. 2022. gada EV6 parādīšanās un tā futūristiskais dizains, 800 voltu ātrās uzlādes iespēja un spēja darboties kā ģenerators mūs sajūsmina par to, kā tas ietekmēs nākamās paaudzes Niro EV.
iPhone 13 Pro Max ir uzlādes pārsteigums
Viedtālruņi
